JR山手線が初の試み！ 渋谷駅を色彩心理で安全策を！

「世界」の駅乗降車数ランキング3位の渋谷駅にもかかわらず、

ホームドアが未設置のJR山手線。


安全策として、JRは色彩心理を取り入れることにした！


色彩心理とは・・・

　ホームの端にラインをひき、その色彩で利用者へ視覚的、心理的に危険性を訴えるもので、

　それによってホーム内側への歩行を促し、転落や列車との接触を防ぐことを目指す。


確かに色彩っていろんなところで使われてるもんね！

信号の赤→危険、止まれ、とか。


導入時期は、

6月中旬・・・渋谷駅の1番線（山手線外回りホーム）

7月上旬・・・2番線（同・内回りホーム

とのこと。


2020年東京オリンピック対策なのだろうか？

どんな仕上がりになるか、ちょっと楽しみ。